《北高遙助力智慧停車產(chǎn)業(yè)升級》
華愛停車管理服務(wù)(北京)有限公司總架構(gòu)師羅生保于5月16日在2020北高遙“開創(chuàng)牛”云招募峰會暨北高遙應(yīng)用云創(chuàng)大賽中做了主題為《北高遙助力智慧停車產(chǎn)業(yè)升級》的路演。內(nèi)容如下:
01 企業(yè)文化
華愛停車公司緣起于國家住建部系統(tǒng)城市建設(shè)案例研究專家組織,擁有中國工程院院士及國家設(shè)計大師領(lǐng)銜的中國城市建設(shè)領(lǐng)域尤其智慧停車行業(yè)高端專家資源,以及城市建設(shè)領(lǐng)域豐富的地產(chǎn)開發(fā)商資金資源與城市級智慧停車項目合作資源,并參與國家政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的國家級課題研究工作。我們曾多年執(zhí)行承辦國家住建部主辦的中國國際城市建設(shè)博覽會及聯(lián)合國人居署主辦的全球城市建設(shè)論壇,具有舉辦大型會展活動及綜合運營協(xié)會聯(lián)盟的豐富工作經(jīng)驗。因此,我們致力于以“中國城市級智慧停車運營商”定位,變革傳統(tǒng)“場庫級停車場運營模式”,實現(xiàn)新興“城市級智慧停車發(fā)展模式”,為破解中國停車難問題做出貢獻(xiàn)。
02 創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷
我們公司現(xiàn)已歷經(jīng)三步走發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步戰(zhàn)略是歷時5年形成一套完整的增量車位建造技術(shù)體系,并以此為基礎(chǔ)于2016年10月完成公司正式成立工作。
第二步戰(zhàn)略是在公司成立后投資建設(shè)行業(yè)標(biāo)志性的北醫(yī)三院立體車庫,以此為解決城市停車難問題建立試驗與實戰(zhàn)探索基地。
第三步戰(zhàn)略,是基于前兩步漫長艱辛的實踐探索,最終找到破解中國停車難問題的唯一辦法就是顛覆傳統(tǒng)“場庫級停車場運營模式”,實現(xiàn)新興“城市級智慧停車發(fā)展模式”,同時完成“天津”與“濰坊”兩個“城市級智慧停車項目”的市場開發(fā)與試點建設(shè)工作,由此成功開創(chuàng)適合中國國情的“城市級智慧停車發(fā)展模式”,其核心要義就是要形成“五個一發(fā)展格局”,以此實現(xiàn)有限車位資源“四個統(tǒng)一”的高周轉(zhuǎn)率共享使用。
03 核心技術(shù)
首先,為順應(yīng)天津與濰坊兩個城市級智慧停車項目的發(fā)展需要,我們已經(jīng)完成城市級數(shù)字泊車用戶端技術(shù)全程應(yīng)用總體設(shè)計工作,其中“車位級導(dǎo)航”是需要“北高遙”解決的難點與重點所在。
其次,城市級模式終極訴求是實現(xiàn)“全城動靜態(tài)交通一體化統(tǒng)籌運營管理“,我們也由此在多個城市合作實踐基礎(chǔ)上已經(jīng)完成城市級數(shù)字泊車用戶端技術(shù)的一網(wǎng)統(tǒng)管系統(tǒng)開發(fā)工作。
此外,我們還全面引進(jìn)日本領(lǐng)先立體車庫建造技術(shù)體系,并進(jìn)行中國本土化因地制宜升級改造,為城市級模式有效實施已經(jīng)成功構(gòu)建改造建設(shè)存量車位與補缺建設(shè)增量車位的完善技術(shù)體系。
04 創(chuàng)新能力
首先,我們從技術(shù)創(chuàng)新的角度,已經(jīng)完成城市級智慧停車用戶端云平臺開發(fā)工作。
其次,我們從模式創(chuàng)新的角度,已經(jīng)開啟城市級智慧停車發(fā)展模式并完成試點建設(shè)工作。
此外,我們從資本創(chuàng)新的角度,已經(jīng)引進(jìn)兩家專業(yè)資本機構(gòu)分別開展企業(yè)與項目層面的專業(yè)化融資工作。
05 市場開拓
首先,我們已經(jīng)完成天津全市城市級智慧停車項目試點建設(shè)工作。
其次,我們正在實施濰坊全市城市級智慧停車項目資源普查工作。
此外,基于“天津項目”作為全國大型城市級智慧停車項目建設(shè)樣板與運營示范、“濰坊項目”作為全國中小型城市級智慧停車項目建設(shè)樣板與運營示范,我們正在面向全國通過多種合作方式將天津項目與濰坊項目破解城市停車難問題的“北高遙數(shù)字泊車技術(shù)”與“城市級智慧停車發(fā)展模式”,按照全國七大片區(qū)布局最終普及與復(fù)制到全國各個城市。
06 亮點痛點
首先,我們企業(yè)的亮點是,已經(jīng)形成城市級智慧停車發(fā)展模式國際公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合作體系。
其次,我們企業(yè)的痛點是,難以打破停車資源碎片化與信息孤島化僵局而高效實現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管;為此,面對種種行業(yè)痛點,我們需要“北高遙”做支撐解決當(dāng)前中國停車行業(yè)的“兩大攔路虎”問題,由此治愈阻礙中國停車行業(yè)健康發(fā)展的“三大頑疾癥”。
此外,我們企業(yè)的優(yōu)勢是, 已經(jīng)完成城市級數(shù)字泊車用戶端技術(shù)增值服務(wù)體系資源配置工作。